Aditiva do nafty jsou jedním typem palivových aditiv, obecně zahrnujících aditiva do benzínu a aditiva do nafty, aby se vyrovnaly problémy s kvalitou samotného paliva a závady mechanických výrobních limitů motorových vozidel, čímž se překonává efekt studeného šoku a mezerový efekt na benzinového motoru a odstranění sacího ventilu a karbonových usazenin v otvorech elektronického vstřikování, čímž se vyřešil problém obtížnosti rozprašování jemnějších palivových trysek v zadní části vznětového motoru a odkapávání zbytkového oleje. U vozidel se zážehovým a naftovým motorem může chránit pracovní podmínky motoru a dosáhnout dokonalejšího a úplnějšího spalování paliva, čímž se dosáhne efektů odstranění uhlíkových usazenin, úspory paliva, snížení emisí a zvýšení výkonu.
Aditiva nafty se skládají z více než 10 materiálů, jako jsou organické nanomolekuly, aktivační faktory detergentů, antioxidanty a antikorozní látky. Zaměřují se na škodlivé složky, jako jsou usazeniny síry, koloidů a uhlíku v motorech v ropných produktech a zvyšují cetanové číslo, aditiva do nafty mají funkce zvýšení výkonu, podpory spalování, odolnosti vůči kyslíku a opotřebení, čištění a rozptýlení, deemulgace, antikorozní ochrany. a mazání.
Pomocí nanomolekulárních materiálů přímo napadá uhlíkové vazby s dlouhým řetězcem v molekulách oleje a v palivové komoře vytváří „mikrovýbuchy“, které palivo rozpráší dvakrát, což způsobí úplné spálení, zvýšení výkonu motoru, zlepšení tepelného výkonu. účinnost a snížení spotřeby paliva a emisí.
1. Vyčistěte aditiva nafty. Jeho čisticí aktivační faktor může podporovat škodlivé látky, jako jsou koloidy v palivu a koloidy uhlíku v systému dodávky paliva. Po přidání aditiv do nafty pětkrát za sebou se výrazně snížily usazeniny karbonu ve výfukovém potrubí a filtr, výfukový ventil a palivový systém byly velmi čisté.
2. Za účelem zvýšení výkonu mohou nanokomponenty v aditivech nafty adsorbovat a obalovat koloidy a produkovat plynné "mikrovýbuchy" ve spalovací komoře při vysoké teplotě, čímž spouští úplné spalování a zvyšuje výkon motoru. Více než 90 % vozidel se po prvním použití aditiv do nafty cítí výrazně silnější. Zvlášť když je auto unavené, auto je staré, auto plné a auto jede, je ten pocit zřetelnější.
3. Úspora paliva; aditiva pro naftu využívají nanomolekulové materiály k přímému napadání uhlíkových vazeb s dlouhým řetězcem v molekulách oleje, což způsobuje úplné spalování, zlepšuje tepelnou účinnost a snižuje spotřebu paliva. Po přidání aditiv do nafty skutečné srovnávací testy vozidel ukazují, že lze ušetřit asi 10 % nafty. Zejména pro dálkové vysokorychlostní jízdy je hospodárnější než obvykle, což je intuitivně cítit.
4. Chraňte motor; aditiva nafty se skládají z více než 10 materiálů, jako jsou organické nanomolekuly, aktivační faktory detergentů, antioxidanty, antiseptika a deemulgátory. V reakci na vývoj škodlivých složek, jako je síra, guma a uhlíkové usazeniny v ropných produktech, má nová generace aditiv do nafty také funkce, jako je antioxidační, čisticí, dispergační, deemulgační, antikorozní a lubrikační.
5. Prodlužte životnost motoru. Hlučnost motoru je příliš vysoká nejen kvůli špatnému těsnícímu výkonu dieselových vozidel, ale také proto, že nečistoty, jako jsou karbonové usazeniny, kal a koloid uvnitř motoru, urychlují opotřebení motoru. Čisticí, antioxidační a mazací funkce nové generace aditiv do nafty mohou tento jev výrazně zlepšit. Odstranění karbonových usazenin a koloidů může výrazně snížit opotřebení motoru, a tím snížit hlučnost motoru a prodloužit životnost motoru.